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孟偉:“車頂維權”女車主被拘,別沒了下文

2021-04-20 14:59:41 www.buy550.com 來源:時評界 有0人發表了看法
[導讀]  要說“車頂維權”事件已不是第一次出現了,但從4S店鬧到車展還是刷新了“高度”。還記得2019年的“奔馳女車主坐在引擎蓋上哭”維權事件,女碩士那句“我是受過文化教育的人,但是這...
  

  作者:孟偉 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  4月19日,在2021上海車展上,一名女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤衫,站到一輛特斯拉的車頂維權,引發關注。20日,上海警方發布通報稱,女子張某因消費糾紛,到車展現場表達不滿,造成車輛一定程度受損。張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。(4月20日中國青年網)

  “車頂維權”女車主被拘,別沒了下文!

  要說“車頂維權”事件已不是第一次出現了,但從4S店鬧到車展還是刷新了“高度”。還記得2019年的“奔馳女車主坐在引擎蓋上哭”維權事件,女碩士那句“我是受過文化教育的人,但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱!我就是太講道理才被你們欺負”還恍如昨日。的確,如果維權這事兒有的談,誰會做出這么“不要臉”的事?畢竟大家都是要面子的。

  人都要面子,可這次“車頂維權”事件真的很不“體面”。試想一下,女車主在眾目睽睽之下,不顧顏面跳上車頂,朝著周圍大喊“特斯拉剎車失靈”,這是需要勇氣的。而且據目擊者表示,該行為持續了約5分鐘,隨后就被一群現場的工作人員制止,“兩三個人拖著她,開始她還反抗,后來直接被抬走了”。她的“鬧”不但沒有解決問題,反倒因為行為過激被行政拘留5天,不少網友還表示拘得好。

  過激維權是不對,可是車企的做法就合理嗎?面對“車頂維權”,該公司副總裁回應稱“沒有辦法妥協,這是新產品發展必經的一個過程”,還強調“自己的調研顯示,90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”?;貞锟床坏浇鉀Q問題的誠意,取而代之的是毫不掩飾的傲慢。而且,還借機發泄了“近期的負面都是她貢獻的”“我覺得她也很專業,背后應該是有人的”等不滿,說句店大欺客并不為過。

  一邊“車頂維權”,一邊“絕不妥協”,合理維權咋就這么難?的確,維權不是“按鬧分配”,“一鬧就靈”的慣性思維必須改一改,維權離不開的是“法理”二字,脫離了法治軌道和情理范疇的“鬧”必然會失靈。但是,也絕對不能因為女車主的過激行為就助長了車企的囂張氣焰,絕不妥協的底氣應該是來自對產品質量和服務水平的絕對自信,而不是粗暴地拒絕消費者。畢竟維權不是掰腕子,也不是比嗓門。

  此事不能以女車主被行拘結尾,“下文”才是關鍵。是否真的“曾因超速違章發生碰撞事故,而后以產品質量為由堅持要求退車”有待調查,車企對待維權者的做法是否合法也有待商榷。但是無論怎樣,一家知名的車企面對消費者的訴求與質疑時,應當提供有效的溝通渠道,讓消費者走下車頂、坐下來說話,“車頂維權”只會盡失體面。

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